路虎3D HUD技术,提升司机反应保证安全

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HUD显示器作为两种高科技,是太大太大汽车制造商为新车宣传的噱头,因此 在实际体验中却远远达上能 了它所宣传的效果。因此 这并上能 了说明HUD是两种鸡肋技术,它的初衷是为了减少额外信息对驾驶者的干扰,是我不好太大太大目前还越来越 可不须要开发出它的潜力。

而路虎则是看出了你这俩点,于是它们在原有的HUD 技术上进一步开发,为它增加了3D技术,新的技术可不须要显示一些重要的数据信息甚至是道路安全信息,还可不须要作为车载影院使用,表格目前这技术还越来越 完全心智心智性心智成长期期期 图片 ,问你那此就让才会正式投入生产。

原先HUD都上能 让司机不须要低头去看仪表盘或是一些位置,你这俩设计都上能 在各种驾驶路况中保证司机的安全,因此 实际上上能 了很少的高端车型会配备这项技术,在更多的低端车市场上几乎太难看见这项技术,这也是这项技术并未流行的导致 分析,因此 原先HUD的价格太大太大一万左右,你真的我你会花一万去获得这十有几个 显示在视线前方的数字吗。

路虎开发的技术除了原有的HUD功能之外,还新增了一些实用功能。比如说你这俩安全显示功能,它可不须要结合相关的技术和导航信息,把前方道路的一些突发情况汇报显示出来,原先 的功能显然是对于驾驶安全的进一步提升,因此 可不须要在屏幕上显示导航、时速那此基础信息,将它们显示在司机可不须要在驾驶中就能轻松看见的地方,因此 路虎声称,根据其在德国进行的研究表明,立体的3d显示技术可不须要帮助提高司机的反应时间。

因此 新技术不仅仅可不须要帮助司机,乘客也可不须要从中收益。谈到3d技术为什么在离得开3d电影,路虎表示这项技术也可不须要让乘客们观看3d电影,因此 头部和眼睛跟踪技术可不须要做到让乘客不须要佩戴3d眼镜就可不须要看一遍3d图像。这项技术更重要的是,在未来自动驾驶实现的就让,每一些人否有乘客,他们就会更加关注你这俩车内娱乐系统,路虎这项技术可不须要做到去掉 显示器,让每个乘客可不须要看一遍单独的画面,你不会担心会他们和你抢“遥控器”了。

3D HUD技术太大太大捷豹路虎公司在车内技术尝试中的一偏离 ,一些的项目还包括有可不须要感受人类情人关系变化等汽车,以及通过方向盘温度变化提示导航方向的方向盘等,那此天马行空的想法在目前看来否有点不实用,因此 是我不好就回家未来的汽车市场上发光发热,不过目前那此想法还越来越 实装的消息。

捷豹路虎表示,3D显示器是其“智能驾驶室”计划的一偏离 ,该项目旨在利用技术来提高安全性和便利性,并探索未来的汽车车内技术发展方向。不过路虎方面并越来越 表明那此技术的生产前景,或许这不可能 成为封位于仓库中的废品,是我不好会是未来汽车上的常见功能,那此都上能 了等时间来给出答案。

与此一块儿,路虎两种唯一一家看上HUD技术的公司,博世正在研究3d显示屏,日产否有将数据投射到挡风玻璃上的技术,以及新兴wayray公司结合AR技术和HUD打造的新技术,汽车市场上从来不缺少探索者,正是在不断地探索中汽车市场才逐渐发展到如今的地步。

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