【大发快3计划软件手机版】小区因500米道路向车辆收过路费:每小时2元|小区|车辆|道路

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  原标题:100米路“过路费”2元 小区道路该咋开放?

  在西安三桥建章路上,有一条数百米长十余米宽的东西道路都回会 直通西三环。大发快3计划软件手机版这条路本都回会 分流建章路前往西三环的车辆,然大发快3计划软件手机版而这条路可能性所处车辆厂生活区,道路又是车辆厂修建维护,对社会车辆不免费开放,就是我要过此路回会 交费2元,曾经离米 吗?

  车主调侃:

  “此路是我开,留下买路钱”

  滴滴司机赵师傅昨日将一位乘客送往西安车辆厂生活区东区。“大发快3计划软件手机版从建章路进去后到了车辆厂十字,可要进亲们生活区回会 经过车辆收费岗亭。乘客说,半小时内免费,我也就开了进去。这条路连接建章路和西三环,我从西口进来的,送完乘客打算从东口直接到西三环出去,可东口还有车辆收费岗亭,回会 交2元钱的费用才行。”

  赵师傅说的这条东西路,名为花园东街,约100米长、十余米宽,西头连着建章路,东头接着西三环。路两边除了不少门面房和西城明珠小区外,均为车辆厂的家属区。“这路是车辆厂修的,路是车辆厂的路,车要从这过当然要收费了。”收费岗亭的一位员工说,“半小时免费是指你从东口进来再从东口出去,同曾经口进出半小时内免费。可能性要穿过这条路,停多久算不算收费,1小时两元。”

  昨日华商报记者在这条路体验时,一些路过此处的车主说:“这很糙‘此路是我开,留下买路钱’的意思。”

  西安西车物大发快3计划软件手机版业管理有限公司一位负责人解释,收费的路本一些一些车辆厂生活区的路,从不市政道路。一些一些这路这么小区大门,路的东西两头分别和市政道路建章路、西三环接壤。而作为生活区的物业管理单位收取费用也并无不妥。即便是车辆厂的职工,也回会 交钱办理通行证不用 通过。华商报记者从三桥街办了解到,这条路是车辆厂最初修建就是我日常维护,并未交由市政管理,属于车辆厂自管道路。

  “可这路从不简单的是小区道路,亲们儿通常理解的小区道路应该是小区围墙内的路。可这条路在小区围墙外,路两侧的小区均有围墙,每个小区还另有大门,开放这条路从不用造成社会车辆扰乱小区秩序。就是我道路东西两头还连接着三桥地区重要的两条市政道路。”沿路的一些商户说。

  沿路另一小区有意见

  等于要交两次钱

  “这路一收费最苦的是亲们儿西城明珠的车主。”该小区一位业主向记者诉苦,“就可能性亲们儿也在这条路上,车要回小区回会 给车辆厂交钱,再给我本人小区交钱。”

  昨日记者从西车物业管理有限公司了解到,西城明珠小区的业主也可办理通行证,需每年交费1000元。该小区门房师傅告诉记者,车要进小区还回会 交费。“1000元办的车辆厂的通行证,再给小区交100元,这不用 顺利地把车停到我本人小区里,有效期仅为一年。”该小区一位车主说,“不给车辆厂交钱,你的车根本就不回会 开进这条路。停哪?我本人想措施,反正是停不进我本人的小区,可能性这是必经之路呀!”

  算不算所处乱收费将进行调查

  “亲们儿也和车辆厂沟通过哪好多个,希望亲们能把这条路对外开放,不用 分流建章路前往西三环的车辆。但这路是人家我本人的路,无缘无故没谈拢。”交警未央大队一位责任人说。

  记者注意到,建章路从石化大道向南无缘无故到三桥路长约4公里,仅有孙武路一条狭窄的东西道路起到分流车辆至西三环的作用。而这条路占道严重,人车混行严重,四种 也是拥堵。“这条路还不如走建章路到三桥路再到西三环呢。四种 小巷子拐进去弄不好就堵死在后边了。”一位在建章路居住、在高新区上班的市民说,“一些一些车辆厂不用 让亲们儿社会车辆走亲们的路去西三环就好了,还能缓解建章路三桥路口拥堵难题。”

  “曾经要从车辆厂的路去西三环要交2元钱。”这位市民无奈地说。昨日记者咨询沣东新城管委会,车辆厂收取该路费用算不算进行过备案,四种 行为算不算所处乱收费,管委会称将调查。

  >>争议

  这条路收费离米 吗

  一条路,是厂区修建并进行日常维护,沿街又多为厂区家属区,曾经的路算不算应该收费?昨日记者走访了多位市民,亲们有不同的看法。

  “还是别让社会车辆进来。别看这就四五百米路,社会车辆难以管理,占道、疯狂驾驶会严重影响沿路小区业主的居住环境。”住在车辆厂生活区的市民胡师傅说。“现在这路好走,是可能性不回会 车辆厂的车能走,可能性社会车辆不用 走,早高峰肯定堵死,这路嘴笨 从不宽。”

  另一居民说:“收费也是为了维护道路,就是我为了管理,没什么不妥啊!”

  生活区内一位安保人员说:“完后 这路社会车辆都回会 随便开,但两边算不算家属区,老人小孩很糙多……完后 就所处过交通意外。”

  就是我,这么居住在此的市民却希望这条路都回会 免费对外开放。“这么多村庄我本人修了路,可能性每个村庄都收取路过车辆的费用,那交通将成什么样子?”市民赵先生说:“‘此路是我开,此树是我栽,要想从此过,留下买路钱’,车辆厂的做法和这句话所说的又有什么区别?”

  >>探讨

  开放小区道路有不少难题要正确处理

  2016年年初《中共中央、国务院大发快3计划软件手机版关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》提出,“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现实物道路公共化。”规定一出,就引起热议。

  就是我住建部新闻发言人认为:一是街区制是对世界城市规划经验的总结,也是发达国家通行的做法;二是封闭小区和单位大院嘴笨 所处难题,主一些一些它影响了路网的布局,形成了“丁字路”、“断头路”,是造成交通拥堵的重要愿因着之一,也影响了社区居民的出行。

  开放小区道路,打通城市交通的毛细血管,然而四种 政策执行起来却回会 正确处理不少难题。就像西车物业管理有限公司一位负责人说的那样。路是车辆厂修的,这条路关系到家属区的居住环境。由此看来,道路向社会免费开放并这么这么简单。华商报记者 谢涛 摄影 赵彬

责任编辑:李鹏